Il Consiglio Comunale di Frosinone ha approvato i Progetti di Fattibilità Tecnico-Economica relativi a due nuovi parcheggi di interscambio. Si tratta di infrastrutture finanziate attraverso le risorse europee, conseguite dall’Amministrazione nell’ambito della programmazione dedicata alla mobilità sostenibile.
Altra spunta apposta sul programma di governo del sindaco Mastrangeli, con l’approvazione, da parte del Consiglio Comunale di Frosinone, di due importanti deliberazioni, che rappresentano un ulteriore passo avanti nel raggiungimento di una mobilità sempre più sostenibile all’interno del territorio.
Le deliberazioni riguardano l’approvazione dei Progetti di Fattibilità Tecnico-Economica relativi ai nuovi parcheggi di interscambio di via Maria e dell’area ex AGIP di via Licinio Refice, due infrastrutture di importanza fondamentale, possibili solo grazie alle risorse europee stanziate per sostenere il progetto di mobilità sostenibile. Si tratta di investimenti complessivi pari ad oltre 2,3 milioni di euro, che saranno utilizzati per realizzare moderne aree di sosta destinate a diventare nodi fondamentali del sistema della mobilità cittadina.
«Compiamo un altro passo concreto verso la Frosinone che avevamo immaginato e inserito nel nostro programma amministrativo. La mobilità sostenibile non è uno slogan, ma un insieme di opere che, una dopo l’altra, stanno cambiando il modo di vivere e di muoversi nella nostra città», dichiara il sindaco Riccardo Mastrangeli.
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Il parcheggio di via Maria sarà il punto di riferimento per i veicoli provenienti dal quadrante nord-occidentale del territorio, da Sora, Veroli, Boville Ernica, Monte San Giovanni Campano e dalle aree limitrofe.
Il parcheggio dell’area ex AGIP di via Licinio Refice, invece, assumerà una duplice funzione strategica. Costituirà, da un lato, una grande area di interscambio per chi proviene dal versante sud della città e vuole evitare di entrare con l’automobile nelle aree centrali; dall’altro, sarà un servizio fondamentale per tutti quei pendolari che utilizzano quotidianamente la stazione ferroviaria di Frosinone.
I due nuovi parcheggi si inseriscono nel più ampio programma per la mobilità sostenibile che comprende, tra i vari progetti, il BRT, il nuovo sistema di Trasporto Pubblico Locale, l’acquisto di autobus elettrici, la riqualificazione della stazione ferroviaria, i nuovi parcheggi che saranno realizzati da RFI nelle aree di pertinenza della stazione, il parcheggio Frasca, e non solo.
Non si tratta dunque di un intervento isolato, ma di un più ampio percorso volto a migliorare la qualità dell’aria della città di Frosinone, conseguentemente ad una riduzione dei livelli di traffico nelle aree urbane, rendendo Frosinone, una città sempre più accessibile e sostenibile.
«Stiamo rispettando gli impegni assunti con i cittadini», conclude Mastrangeli. «Le risorse che siamo riusciti ad ottenere attraverso la programmazione europea ci consentono di trasformare in realtà una visione di città moderna, sostenibile e competitiva. Ogni opera che realizziamo si collega alle altre e contribuisce a costruire una Frosinone più efficiente, più ordinata, più attrattiva e capace di affrontare le sfide della mobilità dei prossimi decenni».
